Présentation


Claude DARCIAUX


- Professeur retraitée ;

- Maire de LONGVIC (21600) ;

- Député de Côte-d’Or ; 

- Membre du Grand Dijon.


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Suppléant :

Michel BACHELARD


- Maire de QUETIGNY (21800) ;

- Conseiller Général
(canton Dijon II) ;

- Vice-Président du Grand Dijon.

 

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Mercredi 25 avril 2007

Ce que le Bien Public ne vous a pas dit :

DROIT DE REPONSE envoyé au Bien Public et non diffusé à ce jour

Suite à la parution dans l’édition du Bien Public datée du 7 avril 2007 d’un article relatant une conférence de presse de Jean-Philippe Morel, membre de l'UMP, dans lequel il parlait de la sécurité à Longvic et de l’échec d’ «une gauche sectaire». Nous souhaitons pouvoir réagir à ces mises en cause par le biais de ce droit de réponse.

« L’approche d’échéances électorales majeures pour notre pays, semble échauffer les esprits de certains.

Certes, il n'a échappé à personne qu'au cours de ces derniers mois, des événements graves commis par une très petite minorité, sont venus perturber la vie locale. Les Longviciens savent d'ailleurs que nous les avons condamnés à chaque fois, notamment dans la presse municipale.

En effet, la sécurité est la première des libertés puisqu'elle conditionne l'exercice de toutes les autres. Et c'est justement pour cette raison que dans notre République la sécurité est une prérogative de l'Etat, c'est-à-dire en l'occurence, de la Police Nationale.

C'est sous l'autorité de Nicolas Sarkozy que les effectifs de la police nationale ont baissé sur l'ensemble de l'agglomération dijonnaise, et que lentement mais surement a été détricoté tout le dispositif de la Police de proximité qui commençait à restaurer des liens précieux entre les collectivités, la Police nationale et la population. Un seul exemple suffit à éclairer ce point: la poste de Police de Longvic comptait 12 policiers en 2000, il n'en compte plus que 2 aujourd'hui.

Par conséquent, M.Morel devrait, dans l'intérêt des Longviciens, se joindre à moi pour dénoncer le double langage de son nouveau mentor, M.Nicolas Sarkozy, encore Ministre de l'Intérieur, il y a quelques semaines et au Gouvernement depuis 2002.

Les Longviciens savent bien qu'avec leurs impôts, la municipalité a riposté en créant une Police municipale composée de 2 agents, ainsi que 2 médiateurs sociaux et a renforcé le service jeunesse, tentant ainsi de retisser un lien social si gravement mis à mal par les choix économiques du Gouvernement.»

 

Claude Darciaux,
Deputée-Maire de Longvic.

 

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Par Claude Darciaux - Publié dans : Justice - Sécurité - Prévention
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Mardi 6 février 2007

Claude Darciaux a participé à la réunion de concertation sur le nouveau copieval en présence d'autres élus :Noël Bernard, François Patriat, Paul Roncière ...

un mot d'ordre pour cette réunion : garantir l'emploi

Claude Darciaux a travaillé avec les autres élus à développer une mobilisation commune pour l'emploi dans le Val de Saône.

 D'aprés le Bien public : " Lors des Assises pour un dialogue territorial élargi du Copieval, la députée PS de la 3e circonscription, Claude Darciaux et le maire PRG de Genlis, Noël Bernard ont plaidés pour « l'échangeur autoroutier qui serait un atout afin de développer ce territoire ».  le président PS du conseil régional, François Patriat, a, notamment, rappelé qu'il ne fallait « pas croire qu'il y a une fatalité au déclin industriel ». Non sans insister, en tant que chef de file du développement économique : « Amenez-nous des projets, nous trouverons les financements ! » . "

 

Le secrétaire général à la prefecture a ensuite confirmé : « nous attendons la finalisation de la convention L321-17 avec Thomson et nous souhaiterions signer avant le 23 mars prochain le texte du Copieval 2 qui est pratiquement finalisé ». 

source : http://www.bienpublic.com/actu/region/20070206.BPA0110.html

Par Claude Darciaux - Publié dans : Economie - Emploi - Pouvoir d'Achat
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Mardi 6 février 2007

Les travaux de la nouvelle ligne de TGV Rhin-Rhône  inquiéte Claude Darciaux qui s'exprime dans le Bien public au sujet des impacts sur Longvic qui est concernée par ce nouveau tracé.

extrait :


" « La première problématique est celle de la branche Est. La liaison directe Strasbourg-Lyon évitera le passage dans le centre-ville dijonnais par l'intermédiaire du raccordement de Perrigny. Au départ, ce raccordement devait passer sur Longvic à l'intérieur de la Coulée verte. Grâce à la mobilisation de la municipalité et des habitants, il a été obtenu qu'il traverse l'emprise SNCF située entre la voie ferrée venant de Nancy et celle venant d'Is-sur-Tille. Sont ainsi prévus un pont franchissant le canal de Bourgogne dans la zone industrielle ainsi qu'un autre au niveau de la Colombière. Les TGV circuleront à vitesse lente et le fret n'augmentera pas. Les acquisitions foncières ont déjà été réalisées. Les travaux devraient débuter en avril prochain » "

 
Claude Darciaux est préoccupée par les nuisances que pourraient subir les riverains en terme de trafic routier. Elle évoque également les nuisances sonores qu'occasionnera l'augmentation du trafic ferroviaire une fois les travaux terminés. « Les nuisances sonores dues aux passages des TGV affecteront surtout le quartier du Parc. C'est pourquoi nous avons demandé une protection antibruit. Quant au nouveau quartier des Carmélites, il dispose déjà d'un mur antibruit qui a représenté un investissement de 5 millions de francs à l'époque de sa construction »


Enfin, Madame Darciaux s'inquiète pour le projet de complexe sportif porté par la municipalité « La construction est retardée. Pour l'instant, nous ne pouvons rien faire en raison du futur raccordement de la LGV avec la ligne de Belfort. Dans tous les cas, cela va engendrer des coûts supplémentaires et nous serons obligés de restreindre le projet. Il faudra notamment aménager un passage sous la ligne pour l'accès au parking du complexe sportif. » "

source : http://www.bienpublic.com/actu/dijon/20070205.BPA0237.html 

Par Claude Darciaux - Publié dans : Environnement - Développement Durable - Gestion de
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